据新华社最新消息，8月13日18时许，经过1小时50分钟的飞行，全身多处骨折、失血性休克的19岁患者通过“空中120”顺利从九寨沟航空转运到成都港泰通航大厦，5分钟后被护送至四川省人民医院，接受进一步紧急治疗。新华社报道指出，这是四川省内首次将航空救援应用于日常急救，标志着省内航空医疗急救逐步常态化。
参与此次空中急救任务的四川省人民医院急诊科副主任医师陈锋介绍，患者是19岁男性，在九寨沟工地工作时被落石砸伤，全身多处骨折、失血性休克，被送往九寨沟县人民医院。因伤情太重，当地治疗条件有限，请求航空转运到成都接受进一步救治。四川省人民医院空中急救分队接到命令后紧急出动，于8月13日中午12时从成都飞往九寨沟，与当地医院交接伤员后，下午4时许救援直升机从九寨沟起飞，将患者从九寨沟安全转运到成都。下午18:05分，顺利降落在成都港泰通航大厦，5分钟后患者被送达四川省医学科学院·四川省人民医院。“空中急救大大缩短了救援时间，提高了患者的生存率，降低了致残率。”四川省人民医院应急办主任科员、国家（四川）紧急医学救援队总协调员黄雷说。据悉，目前，患者生命体征平稳，病情仍十分严重，正在接受进一步救治中。除了新华社，四川省新闻办官宣“四川发布”更是指出了此次救援的标志性意义，下面金沙js3777入口检测来看一下“四川发布”的报道：本次发挥重大作用的成都市城市航空医学援助平台于2018年10月30日正式成立，是四川省人民医院与上海金汇通用航空股份有限公司（以下简称：金汇通航）、四川港泰通航有限公司联合建立的。
此例空中急救的顺利完成，标志着由四川省人民医院牵头的成都市城市航空医学援助平台，以成都为中心，正逐步开始辐射全省，航空救援已不仅仅服务于灾难救援，也可以服务于日常急救任务中的急危重症伤病员，整套空中急救工作机制和体系更加完善，将更好地保障人民群众生命安全，成为真正的“空中120”。
“以往，直升机、固定翼飞机这种比较先进的救援装备只有在比如地震之类的重大灾害救援任务中才会投入使用，今天这个案例就标志着金沙js3777入口检测已经在民航空管部门和通航公司的多方通力协作下，正在尝试着把空中急救日常化，这是一个很重要的成功的标志。”黄雷说道。
据悉，目前我国在航空救援多种业务的开展上均处于空白或者起步阶段。特别是与发达国家相比，我国在百万人口拥有救援航空器数量、救援响应时间、救援服务质量评价、服务种类等诸多指标上仍有较大差距。
如果航空救援开始走进平常百姓的家庭，那么群众最关心的问题是，这类的空中呼救将由谁来付费？价格如何？是否可以选择通航公司和医院就诊？谁来协调？带着这些问题，四川发布记者专访了四川省人民医院应急办主任科员、国家（四川）紧急医学救援队总协调黄雷。
问1：金沙js3777入口检测了解到，航空公司开展航空救援一般有两种模式，一种是发生紧急抢险救援时由政府主导统一调配，另一种是由群众自主呼叫空中急救。本次航空救援属于哪一种？这两种的资费是否不一样？
答：是的，本次属于第二种，患者自行呼叫空中急救。这两种模式的购买者不一样。前者是由政府买单，后者，目前根据国家相关规定采用自偿机制，是由病患自己和航空公司进行市场议价，然后自行支付。
问2：那么这个价格是否比较高？今后是否会有降低的可能？
答：当前，自行呼叫空中急救价格相对较高。因为从国家层面上来看，比较明确的是，空中急救目前还不是一种基本的医疗保障，它本身就属于高端医疗的范畴，那么对于此，总体方针就是交给市场。目前来看，自行呼叫空中急救的价格还相对较高，这个原因可能是因为进驻的企业还不够多，成本还下不来。相信以后可以提供救援服务的企业多了，价格自然而然就下来了。答：四川省人民医院目前主要和金汇通航、西林凤腾在进行合作，同时金沙js3777入口检测也正在尝试和民航空管部门及通航企业三方共同进行合作，相信下一步会有更多的通航企业加入到这个大的体系的建设中来。
问4：未来如果某患者发生紧急情况呼叫空中救援，将由哪一家通航企业来负责运输救援，病患又将被送到哪一家医院，这些工作由谁来协调?
答：事实上，四川试点相关工作的时间非常短，目前还没有一个非常成熟和成功的经验，还没有形成统一的协调机制，当前还在摸索中。目前，这项工作暂时由四川省人民医院和四川省通航飞行服务中心两个具有一定官方背景的单位在牵头，下一步金沙js3777入口检测将致力于打造一个类似于空中急救120的机构、体系。
答：下一步，金沙js3777入口检测会以四川省人民医院为中心，逐步打造覆盖全省主要中心城区以及一些重要旅游景区的全网格化的航空医学援助平台，打造一个空中急救网络，便利群众的空中救援需求。
空中救命热线：028-87393545,028-87393554！划重点！如果你也遇到类似的紧急情况，这个救命热线请记住!您可直接拨打四川省人民医院急救中心电话028-87393545,028-87393554，请求空中医疗急救。据通航圈了解，为贯彻落实民航局、国家卫健委《航空医疗救护联合试点工作实施方案》文件要求，充分发挥通航企业在医疗救护领域的作用，就在本月初，8月2日，在港泰通航大厦26楼领航汇大厅，西南局、四川省卫健委、省应急厅联合召集省低空办、民航川监局、省市场监管局、省急救中心、四川通航飞行服务中心等34家单位召开四川省航空医疗救护联合试点实施方案研讨会。
会议由西南管理局通航处负责人主持，与会人员围绕西南局与省卫健委草拟的《四川省航空医疗救援联合试点工作实施方案》（征求意见稿）进行研究讨论，首先确定了领导小组、领导小组办公室、专家工作组人员的组成及相关职责；其次确定了《四川省航空医疗救护联合试点工作实施方案》最终意见稿，并要求相关单位做好资金预算，积极支持四川省航空医疗救护体系建设工作。 根据会议精神，下一步，西南管理局将继续探索完善四川省医疗机构与通用航空运营单位间信息沟通、协同联动机制，协同四川省卫健委、省应急厅推进落实四川省航空医疗救护联合试点工作实施方案，继续为提升四川省航空医疗救护体系和能力建设作出贡献。来源：新华社、四川发布、民航西南局官网；通航圈综合编辑。
